目前，由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制的鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試。經(jīng)評估，中繼星平臺和載荷工作正常，功能和性能滿足任務(wù)要求，可為探月工程四期及后續(xù)國內(nèi)外月球探測任務(wù)提供中繼通信服務(wù)，任務(wù)取得圓滿成功。

鵲橋二號中繼星自3月20日發(fā)射升空后，經(jīng)過中途修正、近月制動、環(huán)月軌道機動，于4月2日按計劃進入24小時周期的環(huán)月大橢圓使命軌道。4月6日，鵲橋二號中繼星成功與正在月球背面開展探測任務(wù)的嫦娥四號完成對通測試。4月8日~9日，鵲橋二號中繼星與嫦娥六號探測器（地面狀態(tài)）開展對通測試。

此前同步搭載發(fā)射的天都一號、二號通導(dǎo)技術(shù)試驗星已于3月29日進入環(huán)月使命軌道，4月3日成功實施雙星分離，正在開展系列通導(dǎo)技術(shù)驗證。

鵲橋二號中繼星和天都試驗星采用環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為使命軌道。由于月球外形結(jié)構(gòu)不規(guī)則，靠近月球飛行的航天器受到月球引力等因素作用，飛行軌道易產(chǎn)生偏差。環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道是處于穩(wěn)定狀態(tài)的環(huán)月軌道，航天器在該軌道飛行，能夠使飛行軌道的偏差最小化。 

（王豪）